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SHIPMAN,
une gamme de voiliers de croisière (50’,
bateau de l’année 2003, 63, bateau
de l’année 2006 et 72') à salon
de pont résolument hightech... Ou
les avantages du carbone appliqués au domaine
de la croisière.
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En partant du constat que ce qui facilite la vie
des marins solitaires, autour du monde, doit également
pouvoir rendre vos croisières plus agréables,
plus rapides, plus faciles et plus confortables,
le cabinet d'architecte J&J a en effet développé
une gamme de bateaux inspirés à de
nombreux égards des 60' Open IMOCA.
La gamme SHIPMAN offre tout ce dont vous pouvez
rêver pour la croisière... Esthétique
incontestable, salons de pont panoramiques, aménagements
confortables et soignés, des moyennes flatteuses
et un pont dédié tant à l'efficacité
des manoeuvres que pour le farniente au soleil.
De nombreux développements chantier (annexe
"sur mesure" en garage, mouillage basculant
hydrauliquement sur la plage avant...) facilitent
en outre la vie au quotidien, au mouillage.
Mais en prenant le parti d'une construction carbone,
même largement dimensionnée, les SHIPMANS
offrent par ailleurs une facilité
de manoeuvre et une rigidité jusqu'alors
inconnues des bateaux de grande croisière
construits traditionnellement en polyester ou aluminium.
Il faut essayer un SHIPMAN pour apprécier
pleinement ses qualités. Construits et mis
à l'eau en slovénie (à 30 mn
de l'Aéroport italien de Trieste) par une
équipe européenne, cette localisation
permet, grâce aux coûts de production,
de produire ces bateaux d'exception à des
prix tout à fait comparables à des
unités traditionnelles. |
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