DUBOIS 28m - 1991 - 350 000€ TTC
Dessiné par Ed Dubois et construit au Chantier Naval de Biot, ce grand sloop aluminium d'expéditions polaires de 28m doté de 6 cabines à couchettes superposées et un poste d'équipage avec 4 couchettes sera l'allié de vos navigations lointaines. Volumineux et autonome en énergie, son immense carré et sa timonerie fermée sont des lieux de travail ou de détente conviviale parfaits pour les voyages dans les régions froides. Bon marcheur et sécurisant, la société qui l'exploitait jusqu'alors l'a encore amélioré et fiabilisé au cours des dernières années. Toutes les possibilités s'offrent à vous: usage personnel mais aussi professionnel. Compte tenu du prix affiché, une remise à niveau générale sera à prévoir.
Caractéristiques Techniques
Architecte: Ed DUBOIS
Construction: Aluminium
Longueur de coque: 27,50m
Bau maxi.: 6,40m
Tirant d'eau: 3m
Cabines : 7
Couchages : 16 (4 équipage + 12 guest)
Déplacement lège : 74 000kg
Lest: 18 000kg
Capacité d'eau douce: 3500L
Capacité de gasoil: 3140L
Réservoirs eaux noires : 740L + eaux grises : 900L
Motorisation: IVECO 380cv en ligne d'arbre
Première main : non
Situation administrative
Pavillon : Pologne
Place au port : non
Localisation: France Atlantique
Inventaire
Motorisation:
Marque : Iveco
Modèle : AIFO SRM 32
Puissance : 380CV
Transmission : Ligne d'arbre
Hélice(s) : quadripale
Moteur installé en 1993, refit complet 2018, entretien régulier, bague hydrolube 2019. Révision + entretien complet : dépose culasse, nettoyage filtre, bougies, remplacement échangeur, vérification turbo, vérification injecteurs, remplacement thermostats, anodes etc... hiver 2022/23 (facture disponible)
vitesse de croisière 7kn
Vie à bord:
Chauffage(s) à circulation d'eau Webasto 30kW 2019 (+1 de rechange)
Timonerie avec portes étanches coulissantes et table à cartes / poste de barre intérieur
6 Cabine à couchettes superposées (2 couchettes) pour un total de 12 couchages "invités"
5 Salle(s) d'eau "invités" avec douche, lavabo et WC électriques
Cabine équipage avec 4 couchages simples (superposés par 2) et salle d'eau (douche, lavabo et WC)
Très grand carré central
Très grande Cuisine en U avec bar donnant sur un petit salon
Plan de travail de cuisine Corian
Evier(s) deux bacs inox
Toilettes électriques (2017) x6
Hauteur sous barrot dans le carré = 200cm
Réchaud / four gaz 6 feux gaz SMEG révision 2024
Hotte aspirante - révision et nettoyage 2024
Réfrigérateur (2018)
Congélateur
Ballon d'eau chaude (220V + moteur) fonctionne aussi sur le chauffage
Groupe eau sous pression (2018) + 1 de rechange (2019)
Lave-vaisselle Miele (2018)
Lave Linge séchant (2017)
Pont et passavants Marinedeck état correct
Très grande Jupe arrière
Douche de pont eau chaude/eau froide
Sécurité:
Radeau de survie 2x16pax révisés 2024
Balise de détresse EPIRB SART (2019) testée 2024
Annexe semi rigide fond alu 3 D Tender
Moteur d'annexe 2017 25cv
Moteur d'annexe 2019 20cv
Gilets de sauvetage gonflables x19
PLB (balise individuelle avec positionneur AIS) x3
Harnais de sécurité en nombre
Extincteurs révisés en 2024
Pompe(s) de cale 24V (x3), 220V (x3), moteur 45m3/h et thermique 40m3/h
Alarme envahissement installée hiver 2022/23
Perche IOR
5 pompes de cale 24 V automatique
4 pompes de cale manuelles reliées a une clarinette ( machine)
Manoeuvre:
Mouillage n°1 avec ancre Spade 75kg (2017)
Mouillage n°2 avec ancre CQR 50kg
Chaîne d'ancre 13mm normalisée DIN (environ 120m) 2017
Ancre(s) supplémentaire Danforth
Guindeau Lofran's 2400W (x2) changés en 2019 - moteur guindeau avant 2024
Barre hydraulique intérieure et extérieure - révision de l'hydraulique hiver 2022/23
Gréement & Voiles:
Gréement dormant inox monotoron changé en 2017
Mât aluminium 3 étages de barres de flêche révisé en 2017 - déposé en 2022/23 pour vérification + rempl. BDF tribord
Grand-voile lattée 2004 - 172m² Wittevrongel 2 ris - état moyen - révision hiver 2022/23
Bôme aluminium
Enrouleur de génois Facnor changé en 2017 - remplacement V1 hiver 2022/23
Génois sur enrouleur 2006 160m² Wittevrongel - état moyen - révision hiver 2022/23
Etai de trinquette
Trinquette 2017 -révision hiver 2022/23
Tourmentin 2020
Winch(es) de génois Andersen ST110 (x2)
Winch(es) de mât x8
Winch(es) de cockpit Andersen ST52 (x2)
Tangon aluminium
Gréement courant en état d'usage - balancine et drisse de génois hiver 2022/23
Electricité:
Groupe électrogène Perkins 1993 11kVA (refit 2018) affichant 1232h de fonctionnement
Eolienne Silent Wind révisée 2024
Chargeur(s) de batteries 24V Mastervolt Alpha Pro III (2018)
Convertisseur/chargeur (x2) Mastervolt Mass Combi Ultra (2018)
Transformateur d'isolement Mastervolt Mass GI 7 (2018)
Contrôleur d'isolement sur le 230V - installation hiver 2022/23
Prise de Quai
Batterie(s) de service 8x240Ah en 12V - remplacement 02/2024
Batteries passerelle pour instruments - 2x225Ah en 12V - remplacement 2022
Batterie(s) moteur 150Ah
Batterie(s) de démarrage groupe électrogène 150Ah - remplacement 06/2023
Circuit 12V / 24V / 220V
Electronique:
AIS émetteur / récepteur Furuno FA-150
Pilote automatique Garmin (2018)
Téléphone satellite Iridium Pilot (2019)
Téléphone satellite Iridium Extrem (2019)
Traceur de carte sur PC avec MaxSea TimeZero (à la timonerie)
Radar Furuno DRS 4 DXN7 (2018) - câble remplacé hiver 2022/23
VHF fixe ASN Furuno FM8900S 25 W avec récepteur DSC CH70 classe A - (2024)
Compas Sestrel (x2)
Sondeur B&G (2018)
Loch B&G Focus
Girouette - anémomètre électronique B&G (2018)
Répétiteur(s) B&G Focus
VHF portable Icom ICM33
GPS Furuno GP32
BLU émetteur/récepteur HC4500B
Haut-parleurs intérieurs et cockpit
Divers:
Isolation thermique laine de roche et mousse polyuréthane M1
Double - Vitrage
Maintenance et Antifouling tous les ans à terre
Réservoir de carburant 2x1200L +1x500L nettoyage hiver 2022/23
Réservoir(s) d'eau douce 1500L+2000L
Réservoir(s) d'eaux noires 2x350L + 1x40L (récents)
Réservoir(s) d'eaux grises 2x200L + 2x250L
Tirant d'air 32m
