TRIREME 50 - année 1974 - 170 000€ TTC
Ce Trirème 50 a été entièrement revu par son propriétaire actuel. Le chantier a duré plusieurs années et la remise à l'eau, en 2013, a permis de constater que cette carène efficace, servie par un gréement de goëlette, était un bateau de voyage parfait pour une famille. Les volumes intérieurs sont importants et la rénovation complète (incluant un sablage complet de la coque acier et un choupage à chaud intérieur/extérieur par une entreprise spécialisée) font de ce bateau au plan légendaire un support idéal pour voyager loin et confortablement. Il dispose à présent de tout le confort qu'on peut attendre d'une unité de voyage moderne et sûre.
Mot du propriétaire:
Après avoir refait entièrement ce voilier qui le méritait, je me voyais partir avec longtemps et en solitaire, mais je me vois dans l'obligation de le vendre afin de continuer à financer la reconstruction de ma résidence principale aux Antilles suite à l'ouragan Irma. Je mets donc à la vente ce voilier sur lequel j'ai passé tellement de temps et que j'ai refait avec toute mon expérience des grandes navigations en solitaire.
Caractéristiques Techniques
Année : 1974
Chantier : C.N. Pugliesse / FR
Architecte : François CHARPENTIER
Longueur : 15.6 m
Largeur : 4.65 m
Matériau : acier
Gréement : Goélette
Tirant d'eau : 2,30 m
Type de lest : Quillard
Déplacement : 18 000 kg
Poids du lest : 4 500 kg
Motorisation : Bedford 99CV (3600 heures)
Cabine(s) : 3
Couchages : 6
Capacité carburant : 900 L
Capacité eau : 1 000 L
Visible : Bretagne
Première main : non
Situation administrative
Pavillon : Belge
Statut de la TVA : payée en UE
Place au port : non
Inventaire
Motorisation
Marque : Bedford
Puissance : 99CV
Transmission : Ligne d'arbre
Charge horaire : 3500 heures
Joint d'arbre TS oléodynamique
Vie à bord
Dessalinisateur 90L/h Sea-Recovery
Congélateur 200L
Réfrigérateur 110L 24V inox
Penderie à cirés en coursive tribord, en bas de la descente
Grande Table à carte avec siège ergonomique pour la veille
Cuisine en coursive bâbord
Réchaud / four inox 2 feux gaz
Four à micro-ondes / combiné chaleur tournante
Evier(s) deux bacs inox avec mitigeur eau chaude/froide et pompe à pied eau de mer
Carré avec table bois massif vernis
Banquette(s) de carré en U avec revêtement assises et dossiers alcantara bleu récent
Matelas neufs dans toutes les cabines, posés sur des sous-matelas coco
Cabine arrière propriétaire avec grand couchage double 140cm, rangements et salle d'eau privative
Salle d'eau arrière propriétaire avec WC électrique, lavabo à mitigeur
Cabine avant babord en coursive avec couchages superposés et rangements
Salle d'eau avant tribord en coursive avec WC marin Lavac, douche et lavabo avec mitigeur
Ballon d'eau chaude (220V + moteur) 75L
Groupe eau sous pression avec hydrophore 8L
Rangement pour 4 Bouteille(s) de gaz cube de Butagaz 5kg dans la soute arrière
Rideaux Batyline sur les vitrages des 2 roofs
Sécurité
Radeau de survie récent (première révision fin 2028)
Armement hauturier à compléter selon les normes locales et le pavillon demandé
Moteur d'annexe Yamaha 4cv
Balise EPIRB
Manoeuvre
Guindeau électrique 24V 1700W avec télécommande radio sans fil
Mouillage principal chaine ø12 - 80m - Ancre cobra 35kg
Mouillage n°2 cablot ø24 - 40m - Ancre CQR 75 livres
Mouillage n°3 cablot ø24 - 40m - Ancre plate Fob 20kg
Barre(s) à roue inox gainée cuir
Gréement & Voiles
Spinnaker asymétrique 170m²
Enrouleur de trinquette (posé en 2025)
Trinquette sur enrouleur neuve posée en 2025
Enrouleur de génois
Génois lourd 75m² sur enrouleur
Tourmentin
Étai largable (x1)
Foc de route
Mât de misaine aluminium
Voile de misaine full batten 40m² sur chariot à billes
Lazy bag toile Sunbrella noir (2024) + lazy jacks
Grand mât aluminium
Grand-voile full batten 38m² sur coulisseaux
Lazy bag toile Sunbrella Noir (2024) + lazy jacks
Electricité
Groupe électrogène Onan 6kVA - 2700h
Panneau(x) solaire(s) 160W monocristallin - régulateur MPPT
Eolienne Silentwind 24v - régulateur Xantrex
Batterie(s) de service 12V - 2x6V - 340A - C10
Batterie(s) de service 24V - 4x6V - 420A - C20
Gestionnaire de batteries Export pro pour le parc 12V
Gestionnaire de batteries Export pro pour le parc 24V
Testeur de fuite électrique pour le parc 12V (x1) et pour le parc 24V (x1)
Convertisseur/chargeur Victron 50A 24V 2000w avec tableau de commande à distance
Chargeur(s) de batteries 12V Tecsup 40A 12V avec tableau de commande à distance
Alternateur 24V-50A et 12V-55A
Electronique
Pilote gyroscopique NKE - 1 commande à la table à cartes et 1 au poste de barre
Télécommande de pilote sans fil NKE avec fonction homme à la mer
Bracelet(s) d'homme à la mer x2
Alarme programmable pour veille en solitaire
Radar JRC 2000
BLU émetteur/récepteur Icom
VHF ASN Navicom RT1050/AIS (2025)
GPS MLR 412
Navtex Furuno NX300
Récepteur radio Sangean ATS 818
Sondeur Furuno LS6000
Centrale de navigation NKE
Baromètre électronique barographe Marine BG 1512w (Bohlten Westerland)
Interface PC multiplexeur Actisense NDC-4-AIS-USB
Radio CD avec enceintes dans le carré et dans le cockpit
Téléviseur Samsung + antenne Glomex avec amplificateur
Divers
Toile de capote de descente Noire (2025)
Isolation coque et pont - 60mm de styrofoam
Peinture récente et en bon état, intérieur/extérieur
Soute avant à voiles en coursive sur tribord
Soute arrière avec accès par panneau de pont
