SUN ODYSSEY 40 DS - année 2001 - 98 000€ TTC
Dessiné par Daniel ANDRIEU et très sérieusement construit par le chantier Jeanneau, Le Sun Odyssey 40 Deck Saloon est une belle réussite à tous les points de vue. Une belle carène (qu'il partage avec le Sun Fast 40) propulsée par un gréement de croiseur efficace servi par de belles voiles. Son attrait majeur est tout de même la facilité avec laquelle on trouve sa place à bord. Les volumes de rangement et de vie sont impressionnants et les vitrages de rouf verticaux permettent de faire rentrer beaucoup de lumière et de garder un oeil sur l'extérieur, que ce soit en navigation ou au mouillage. Le bateau revient d'une navigation de 3 mois avec une famille de quatre personnes à bord sans aucun soucis technique et il est disponible dès maintenant.
Mot du propriétaire:
"C'est compliqué de choisir son bateau pour partir en famille. Celui dont nous rêvions devait cocher toutes les cases; être fiable et solide, facile à gérer pour un couple, offrir suffisamment d'espace de vie pour deux adultes et deux ados, nous permettre de vivre en autonomie une semaine au mouillage (capacité d'eau, de réfrigération, de production d'électricité...), trimballer nos "jouets": le matériel de wing foil, un paddle et un surf. Si en plus il pouvait être agréable à vivre et dans notre budget c'était parfait! Notre "Paulo" nous a plu tout de suite. Son propriétaire l'avait bichonné, nous y avons trouvé notre place facilement et nous nous imaginions déjà, le soir en cuisinant, regarder les enfants tourner autour du bateau au mouillage en wing ou en paddle par les grands vitrages du carré. Avec le recul, c'était vraiment le bon choix pour cette parenthèse enchantée de 3 mois durant cet été 2025."
Caractéristiques Techniques
Année : 2001
Chantier : Jeanneau / FRANCE
Architecte : Daniel ANDRIEU
Longueur : 11.75 m
Largeur : 3.94 m
Matériau : POLYESTER & FIBRES DE VERRE
Version : 3 cabines
Gréement : Sloop en tête
Tirant d'eau : 1,95 m
Première main : non
Type de lest : Quille à bulbe
Déplacement : 7680 kg
Poids du lest : 2400 kg
Motorisation : YANMAR 55CV (2149 heures)
Cabine(s) : 3
Couchages : 6
Capacité carburant : 136 L
Capacité eau : 335 L
Visible : France - Vendée
Situation administrative
Pavillon : France
Statut de la TVA : Payée
Place au port : non
Inventaire
Motorisation:
Marque : YANMAR
Modèle : 4JHE3
Puissance : 55CV
Transmission : Ligne d'arbre
Charge horaire : 2149 heures
Hélice(s) : Tripale fixe
Moteur maintenu selon les préconisations et au moins tous les ans. Très bel aspect visuel.
Bague hydrolube neuve approvisionnée mais non posée, démarreur changé en 02/2018. Durites et presse étoupe changé en 04/2023. Ventilateur de cale moteur et préfiltre eau de mer 04/2025.
Consommation moyenne entre 1,5L/h et 1,9L/H à 4,5 noeuds selon les conditions de mer
Confort / Vie à bord
Chauffage air pulsé au gasoil XMZ-D1
Teck dans le cockpit et sur les bancs de cockpit - bon état
Cockpit spacieux, pratique et bien défendu
Table(s) de cockpit repliable sur colonne de barre
Grands coffres de cockpit (x2)
Descente avec portes battantes bois et plexi
Carré en U sur tribord, surélevé, très agréable
Grade table de carré en bois vernis avec 2 abattants, rangement dans le pied
Sellerie de carré PVC beige - très bon état (2016)
Très grands vitrages de carré
Belle table à carte sur bâbord avec assises en vis-à-vis
Cuisine en U sur tribord très spacieuse
Plan de travail de cuisine en Corian blanc
Réfrigérateur 180L à ouverture par le dessus (plan de travail)
Groupe froid Dométic 12V
Réchaud / four Dométic - 2 feux gaz et four/grill
Evier(s) deux bacs inox avec mitigeur
Nombreux rangements à la cuisine
Cabine avant avec couchage double et rangements - espace bureau/ coiffeuse - salle d'eau privative
Salle d'eau de la cabine avant; douche lavabo et WC électrique
Cabine arrière tribord avec couchage double
Cabine arrière bâbord avec très grand couchage double et penderie/rangements
Salle d'eau arrière avec lavabo, WC marin Jabsco et douche
Moustiquaires pour les panneaux de pont
Groupe d'eau sous pression
Jupe arrière spacieuse et facile d'accès depuis le cockpit - embarquement facile dans l'annexe
Douchette de pont dans la jupe arrière (eau chaude/froide)
Prise d'eau sous pression (quai)
Sécurité
Annexe à fond latté Bombard AX3
Moteur d'annexe Suzuki 4 tps DF2.5 cv (2021)
Radeau de survie Plastimo Transocean Inshore 6pax de 2023 en container sur support inox dans la jupe
Equipement de sécurité hauturier à vérifier et à compléter selon le pavillon demandé et la zone de navigation
Manoeuvre
Propulseur d'étrave en tunnel Side Power
Bossoirs sur portique arrière inox
Guindeau électrique Lofran's 12V
Mouillage n°1 Ancre soc de charrue
Mouillage n°2
Amarres et défenses
Gréement et Voiles
Gréement dormant remplacé en 2024 (bas haubans arrière) et 2025 (bas haubans avant, inters, étai)
Haubans et pataras 2011, inspectés et validés en 2025
Spinnaker asymétrique Yucca Voiles 105m² en chaussette Brainbridge (2011) bon état général (réparé)
Génois Voilerie Tarot sur enrouleur coupe tri-radiale en DCX (2017) révisé en 03/2024 en très bon état
Enrouleur de génois Profurl C420 (2012)
Etai largable avec croc pélican
Trinquette Voile Système sur mousquetons en Dacron
Tourmentin sur mousquetons en Dacron - très bon état
Mât enrouleur aluminium Z-Spars, 2 étages de barres de flêche
Enrouleur de mât Z-Spars (2012)
Bôme aluminium Z-Spars avec hâlebas rigide
Grand-voile sur enrouleur Voilerie Tarot 30 m² en Contender Hybrid tri-radial (05/2016) - bon état - très belle forme
Winches Harken 40 ST au rouf (x2)
Winches Harken 44 ST sur les hiloires (x2)
Electricité
Panneaux solaires 4x100W (2017) SunPower - sur le portique - Autonomie en navigation (frigo, électronique, lumière)
Batterie(s) de service à décharge lente Power Battery 3x130Ah/12V (2021)
Batterie de démarrage moteur Bosch 77Ah/12V (2021)
Batterie(s) de guindeau / propulseur Dolphin Pro 70Ah/12V (08/2024)
Chargeur de batteries Cristec CPS 300 25A/12V
Régulateur de charge Victron Energie MPPT 75/15 (x2)
Contrôleur de batteries NASA BM1 à la descente
Prise de quai 230V avec disjoncteur différentiel
Electronique
Compas de route Plastimo encastré dans la colonne de barre
Baromètre/horloge en bon état de fonctionnement
2 répétiteurs ST 60 Raymarine loch/sondeur/aérien au poste de barre
Commande pilote ST6000 au poste de barre
Projecteur de mat en bon état de fonctionnement.
GPS-traceur Furuno Navnet à la table à
VHF fixe Navicom RT-650 (06/2008)
Vérin de pilote Raymarine électrique et calculateur SmartPilot X10
HIFI autoradio JVC + 2 haut-parleurs intérieurs et 2 extérieurs.
AIS émetteur/récepteur EM-trak B330 class B IPX7 (04/2017)
Navtex Furuno NX-300.
Divers
Grand portique arrière inox faisant bossoirs et support de panneaux et antennes
Taud de soleil de cockpit en toile Sunbrella Bleu avec panneaux latéraux à zipper
Capote de descente en toile Sunbrella Bleu et arceaux inox (bon état) parties crystal changées 2025
Balcons avant et arrière rigides inox + chandeliers et filières
Remplacement de toutes les vannes (laiton 1/4 de tour) et passe coques 2023
