Atlantis 430.3 - année 2012 - 330 000€ TTC

Motorisation

Marque : Nanni Diesel
Modèle : N4-85
Puissance : 85CV
Transmission : Ligne d'arbre avec coupe-orin
Charge horaire : environ 3000 heures
Hélice(s) : Tripale MaxProp à mise en drapeau

 

Révisions à jour et régulières (au moins annuelles); révision turbo / vidange d'inverseur hydraulique en 03/2025, bague hydrolube changée et échangeur de température nettoyé 11/2023, silent blocks changés 12/2019, joint tournant et coude d'échappement 04/2019. Horamètre principal en panne, mais nouvel horamètre en place avec relevé des heures précédentes. Hélice tripale fixe de secours. 

Bouton de démarrage de secours (sans clé) dans la cale moteur.
 

Vie à bord

 

Dessalinisateur Dessalator 100L/h 12V (membranes 11/2021, joints et clapets de membranes 10/2025

Dessalinisateur manuel
Chauffage à circulation d'eau Eberspächer à gasoil / aérothermes - pompe de circulation changée 10/2025

Carré surélevé panoramique - salon de pont - à vitrages verticaux offrant une belle visibilité à 180°
Table de carré bois massif avec plateau modulable sur vérins

Sellerie de carré tissus rouge - très belle

Dossier de carré côté cuisine sur structure inox escamotable
Toiles anti-roulis sur une banquette du carré utilisable en bannette de navigation
Planchers intérieurs stratifiés bois très clair (très bon état) - verrouillables
Boiseries intérieures merisier clair verni, très belles
Belle table à carte face à la route avec assise dédiée - tribord en bas de la descente
Cuisine en long sur tribord
Plan de travail de cuisine en Corian
Cuisinière à gasoil Wallas D87 - inox - 2 feux et four à gasoil (révision 10/2025)
Evier(s) Inox 3 bacs avec mitigeur

Groupe d'eau sous pression (remplacement pressostat 10/2025)

Pompe à pied eau de mer et eau douce

Filtration eau de boisson Seagull IV 11/2022
Réfrigérateur inox 12V à ouverture frontale

Congélateur 12V sous une assise du carré
Beaucoup de rangements dans la cuisine
Vaigrages de plafond blancs, très bon état
Cabine en pied de mât propriétaire avec couchage double (200x160) sur sommier à lattes et nombreux rangement

Planche anti-roulis

Salle d'eau avant avec douche séparée, WC marin Lavac et lavabo, beaucoup de rangement (miroir 10/2025)

Plan de travail de la salle d'eau en Corian

Cabine avant / atelier avec deux banettes cadre et rangements
Cabine arrière bâbord avec couchage double (200x140 cm aux épaules) sur sommier à lattes et nombreux rangements

Planche anti-roulis
Grande Salle d'eau arrière tribord avec WC marin Lavac, douche et lavabo, lave-linge (miroir 10/2025)

Réservoir(s) eaux noires 80L (WC arrière) et réservoir d'eaux grises 80L (pompes de relevage salles d'eau 10/2025)

Machine à laver le linge Soba 3,5kg / 230V (révision octobre 2025)
Plan de travail de la salle d'eau en Corian
Ballon d'eau chaude 75L (220V + moteur) - isolé
Douchette extérieure eau chaude/froide
Mains courantes aluminium soudées à la descente et sur la jupe
4 Ventilateurs 12V (cabines et carré)

Aération par 4 manches à air Vetus sur boites dorade

Hauteur sous barrot carré/cuisine = 190cm
Barbecue/Plancha Eno à gaz

Sellerie/bain de soleil sur le rouf

Taud de soleil sur la bôme

Coffre fort (x2)

Cockpit avec fond caillebotis teck, assises teck + coussins et dossiers pleine longueur

Table de cockpit teck, support aluminium, 2 abattants teck et extension amovible

Grande jupe arrière avec échelle de bain aluminium, coffres et support Watt&Sea / hors-bord, davier arrière

Pompe eau de mer pour rinçage dans la jupe

Sécurité

Radeau de survie Viking 8 pax. en container année 2011 révisé en 2022 - grande révision ou remplacement à prévoir
Passe-coques aluminium soudés

10 gilets automatiques : 4 Viking + 4 balises PLB Homing + 4 gilets Certec + 2 gilets enfants

Lifesling, Perche IOR, Bouée fer à cheval, 

Balise EPIRB McMurdo G5 Smartfind Plus GPS (révision 2018/19)

Extincteur de cale fixe

3 extincteurs ABC (contrôle 2022)

2 pompes de cales électrique + 1 manuelle

Balcons et chandeliers aluminium + filières inox

Armement de sécurité très complet - à vérifier et à compléter selon le pavillon demandé ou la zone de navigation

Manoeuvre

 

Propulseur d'étrave tunnel Vetus 90kg
Portique arrière aluminium, faisant bossoir (arceau alu basculant type Garcia), support de panneaux et porte-antennes
Guindeau électrique Lofran's Tigre 1200W/12V (moteur changé en 03/2023) commandes à l'étrave et au cockpit
Balcons de mât aluminium (x2)
Mouillage n°1 avec ancre Spade 25kg, 90m de chaîne de 12mm (galvanisation 2019/20) + 100m de câblot flottant
Mouillage n°2 avec ancre Spade 20kg + 40m de chaîne de 12mm + 80m de câblot flottant

Ancre Spade aluminium 15kg

Main de fer classique + gros temps double 
Barre à roue hydraulique avancé contre la cloison de cockpit - sous la capote
Hélice tripale MAX PROP à mise en drapeau

Cage d'hélice aluminium soudée

Bi-safran aluminium - bagues changées en 11/2022

8 Aussières diamètre 14mm pour amarrage

2 Aussières 40m diamètre 14mm

1 Remorque 100m sur enrouleur inox 

1 Aussière flottante 100m sur enrouleur inox

4 Aussières "hiver" diamètre 20 sur amortisseurs métal et caoutchouc

2 x50m de bout flottant sur enrouleurs arrière

1 bout plombé 50m

Pare-battages en quantité confortable

Passerelle bois 2,20m

Passerelle aluminium pliable 3m en 3 parties + accessoires

Chaise inox pour hord-bord sur jupe arrière

Annexe 3D Tender semi-rigide coque aluminium - boudin PVC état moyen - protection textile et rallonge de barre

Moteur d'annexe DF6 Suzuki 6cv/4 temps (2012), hélice 2021, révision 03/2025

Moteur d'annexe Tohatsu 9,8cv/2 temps (12/2021) révision 03/2025

Mât de charge inox pour mise en place du moteur sur l'annexe 02/2024

Gréement & Voiles

Gréement dormant d'origine, continu + double pataras contrôlé en 11/2022 - bien dimensionné

Mât aluminium Sparcraft base renforcée 2 étages de barres de flêche dans l'axe 17,20m

Echelons de mât repliables jusqu'en tête de mât

Bôme aluminium Sparcraft, vît de mulet renforcé remplacé en 11/2022

Halebas rigide poussant renforcé Sparcraft

Frein de bôme Wichard

Lazy Bag 11/2021 et lazy jacks

Grand-voile Hydranet full batten (4 ris) sangle et mousqueton sur rail de mât et chariots à bille (révision 03/2025)

Génois Hydranet 68m² sur enrouleur - révision et bande UV 03/2025

Enrouleur de Génois Harken

Etai largable avec croc pélican pour solent

Solent 40m² Dacron endraillable sur mousquetons

Trinquette 28m² sur enrouleur

Enrouleur de trinquette Harken

2 fausses bastaques 

Chariots d'écoute de voiles d'avant réglables depuis le cockpit

Spi symétrique 140m² Nylon en chaussette

Tourmentin 8m²

Grand-voile suédoise 12m² sur rail de mât (déporté tribord)

2 tangons carbone stockés sur le pont

Bout dehors aluminium pour gennaker

8 winches Anderson :

- 2x60ST électriques - tribord à remettre en route - écoutes de génois

- 2x45ST - écoutes de trinquette

- 1x52ST au piano

- 1x40ST au piano

- 2x45ST en pied de mât

Manivelles de winch

Manivelle de winch électrique Moorea avec branchement spécifique dans la table de cockpit

Drisses de GV, génois, trinquette, solent, gennaker en Dyneema diamètre 12mm (drisses de GV et GSE changées 2023/24)

Ecoutes diamètre 14 polyester

Bout de relevage de dérive diamètre 10mm Dyneema

Accastillage et gréement courant complet et en bon état pour les voiles présentes à bord

 

Electricité

Panneau(x) solaire(s) (2x100W) sur portique

Panneau(x) solaire(s) 4x120W semi-rigides (11/2022) sur bimini (connexions contrôlées 10/2025)

Hydrogénérateur Watt&Sea arbre long

Eolienne ATMB D400 sur le portique

Génératrice 12V attelée/intercalée 300A

Alternateur moteur 100A

Parc batteries dédié électronique 3x200Ah AGM (03/2025) 

Parc batteries des servitude 3x200Ah AGM (03/2025)

Batterie de guindeau 75A gel (2019)

Batterie de propulseur d'étrave 75A gel (2019)

Batterie de démarrage moteur 110A (03/2025)

Transformateur d'isolement

Gestionnaire Xantrex pour batteries, eau et gasoil

Chargeur/convertisseur 1000W

Détecteur de fuite électrique

Circuit électrique 12/230V
Eclairage intérieur LED

Projecteur de pont sur le mât (10/2025)

Electronique:

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Console de descente aluminium pour les afficheurs

Traceur B&G Zeus 3 (11/2021) sur console de descente - cartographie Navionics Europe 03/2025

Ecran multimédia dans le carré

Antenne Starlink

Pilote automatique B&G, vérin hydraulique L&S (joints et rotule changés 11/2022)

Pupitre de commande pilote à la table à carte et au cockpit 

Commande sans fil de pilote

Téléphone satellite Iridium 9555

GPS portable

Centrale de navigation B&G 3000 (loch/sondeur/vent)

Girouette-anémomètre électronique à ultrasons remplacée 01/2023

Sondeur graphique

Radar Simrad 3G BR24

Récepteur Navtex Furuno

AIS émetteur-récepteur Simrad AI 50 Class B

GPS Furuno GP32

Répétiteurs centrale de navigation à la table à carte

VHF ASN fixe 25W Simrad RS 82 combiné intérieur/extérieur - antenne remplacée 10/2025

VHF portable Icom (10/2025)

Ecran pour ordinateur à la table à cartes

Support de tablette au poste de barre

Compas de route

Divers

Isolation thermique Styrodur (40 et 50mm) + pare-vapeur multicouches - très efficace
Peinture de pont: sablage et cycle complet + antidérapant micro-billes 02/2024 - très belle

Carène: sablage et cycle complet époxy 02/2024

Toutes anodes (coques, hélice, propulseur) 03/2025

Contrôle des soudures de coque et de l'isolation du lest plomb (gueuses sur plots noyées dans la résine) 02/2024
Capote de descente enveloppante sur armature inox - toile 03/2025 + rideaux hiver et Batyline sur les parties "crystal"
Bimini sur armature inox toile 03/2025 avec protections pluie latéraux et arrière + solaires latéraux et arrière

Protections de panneaux de pont/hublots hiver (toile) 03/2025 et été (Batyline)

Nombreuses housses (winches, console de descente, poste de barre...)
Coffres de jupe étanches + grands coffres de cockpit
Bloc de plongée 15L avec stabilisateur, détendeur, ordinateur et phare

Réservoirs d'eau douce et de gasoil inspectés et nettoyés en 02/2024
Certification CE A-8 - Déclaration de conformité

Epaisseurs de tôles : semelle en 12mm, bordé de 8 à 6mm, pont en 5mm

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